Модели машин: основные виды строительной техники

Строительные площадки сложно представить без гудящих машин. Некоторые типы техники встречаются повсюду, другие нужны только для особых задач. Вот что точно стоит знать: у каждой строительной машины свои фишки и ограничения. Если выбрать не ту — потратишь больше времени и денег.

Например, экскаватор — настоящий универсал. Но для перевозки земли удобнее самосвал, а если нужно выровнять площадку, без бульдозера не справиться. Многие подрядчики берут в аренду сразу несколько видов техники, чтобы не тормозить процесс стройки. Интересный момент: даже среди похожих машин есть подводные камни. Одни справляются с камнями и глиной, другие предназначены только для сыпучих материалов.

• Экскаваторы и их применение
• Погрузчики: универсальные помощники
• Бульдозеры и грейдеры: работа с грунтом
• Самосвалы: перевозка материалов

Экскаваторы и их применение

Экскаватор — это основная строительная техника на любой стройке. Его главная задача — копать и перемещать грунт. Есть несколько видов экскаваторов: гидравлические, одноковшовые, гусеничные и колесные. Например, гусеничные экскаваторы отлично держатся на слабых грунтах, а колесные удобнее для работы в городе — они быстро перемещаются по дорогам, не портя асфальт.

Удивительно, но один экскаватор может заменить сразу несколько человек с лопатой. За 8-часовую смену мощная машина выкапывает до 600 м³ земли — это больше двадцати КамАЗов! Есть мини-модели шириной чуть больше метра, которые проходят в узких дворах или между зданиями.

• Копка котлованов под фундаменты и коммуникации
• Загрузка самосвалов
• Планировка и выемка траншей
• Демонтаж старых строений

Некоторые экскаваторы оснащают дополнительным оборудованием: гидромолотом, рыхлителем или грейферным ковшом. Это расширяет спектр работ — от дробления бетона до зачистки площадки от мусора.

Один совет: при выборе экскаватора учитывайте не только размеры ковша, но и тип грунта. Техника на гусеницах требуется там, где почва рыхлая или часто идут дожди. В городе и на твёрдых покрытиях — ­лучше взять колесный вариант, он скорее окупит затраты за счёт мобильности.

Погрузчики: универсальные помощники

Без погрузчиков не обходится практически ни одна стройка. Эти машины — настоящие трудяги: за одну смену могут переместить горы сыпучих материалов, разгрузить вагон с кирпичом или убрать мусор после демонтажа. Самое важное — подобрать тип и размер под задачу. Существуют фронтальные, вилочные, мини-погрузчики и даже специальные модели для работы в стеснённых условиях.

Самый ходовой вариант — фронтальный погрузчик. Такая техника способна зачерпнуть от 1 до 10 кубов материала за раз. Мини-погрузчики экономят место, а вилочные — просто незаменимы на складах. Чтобы разобраться, чем отличаются погрузчики между собой, посмотри на основные параметры:

• Грузоподъёмность — от 800 кг у мини-версий и до 12 тонн у тяжёлых моделей.
• Высота подъёма ковша или вил: стандартные — до 4 метров, карьерные — выше.
• Мощность двигателя: чем выше, тем быстрее идёт работа, особенно на рыхлом грунте.
• Тип колёс — пневматические (универсальные) или гусеничные (для сложных поверхностей).

Перед арендой или покупкой всегда смотри, с чем придётся работать. Фронтальный погрузчик быстрее всего справляется с песком, щебнем, снегом — им даже зимой очищают улицы. Кстати, одна из популярных моделей в России — SDLG LG936L. Этот погрузчик способен ускорить разгрузку почти в два раза по сравнению с обычными трактором или ковшом.

Если на стройке часто меняются задачи — выгоднее взять универсальный фронтальный погрузчик. При этом многие модели поддерживают смену навесного оборудования: можно быстро переставить ковш на вилы, щётку или снегоуборщик. Это экономит кучу времени и денег. А ещё, чем лучше ухаживать за погрузчиками, тем реже их нужно ремонтировать. Вот такой неброский, но реально строительная техника — экономит бюджеты и силы.

Бульдозеры и грейдеры: работа с грунтом

Когда разговор заходит о строительстве — сразу вспоминают бульдозеры и грейдеры. Эти машины часто спутать легко, но задача у каждой своя. Бульдозеры больше всего нужны там, где надо быстро перебрать и переместить большие массы грунта, мусора, щебня или снега. Их главный рабочий инструмент — массивный отвал спереди, который толкает всё на своём пути. Самые популярные модели, например, Caterpillar D8 или Komatsu D155, способны передвигать до 25 тонн за один проход.

Есть несколько важных нюансов:

• Бульдозеры бывают гусеничные и колесные. Гусеничные лучше держатся на рыхлом или мокром грунте, колёсные — быстрее на твердом покрытии.
• Грейдеры предназначены для выравнивания и планировки поверхности, особенно при строительстве дорог.
• Рабочий орган у грейдера — длинный нож под днищем. С его помощью грейдер делает идеально ровную "подушку" для асфальта или плит.

Знаете, что интересно? Грейдер может работать с точностью до 1-2 см, если установлен современный автоматический контроль высоты!

Часто грейдеры используют там, где требуется высокое качество выравнивания: от аэродромов до бетонных складских площадок. Но на сильно тяжелых работах им не обойтись без бульдозера — тот быстрее справится с корнями, глиной и крупными камнями.

Хитрость в том, чтобы грамотно подобрать технику. Например, если стройка на песчаной почве — доверяйте тяжелому гусеничному бульдозеру. Для тонких работ и ровных дорог — серийный автогрейдер со сменным ножом. Так результат будет не только быстрее, но и дешевле.

Самосвалы: перевозка материалов

Если речь идет о перемещении песка, щебня, грунта или строительного мусора, самосвалы — первый выбор на стройке. Эта техника упростила задачу перевозки на километры вперед: обычный самосвал за смену способен вывести до 250 тонн грузов, а карьерные гиганты — еще больше. Строители ценят их маневренность и высокий объем кузова.

У самосвалов три главных плюса: простота разгрузки, экономия времени и возможность работать на любом покрытии, включая грунтовку, бетон или даже слякоть после дождя. Стоит также помнить: габариты и грузоподъемность у разных моделей сильно отличаются. Вот основные типы:

• Шоссейные самосвалы — для перевозок по обычным дорогам, идеальны для городских строек.
• Карьерные или внедорожные — огромные машины до 400 тонн, применяются в разработке рудников и крупных котлованов.
• Сочленённые самосвалы — хороши на участках с плохими дорогами или пересечённой местностью, часто работают на сложных объектах.

Интересный факт: первый серийный самосвал появился еще в 1910-х годах и был построен с вручную откидывающимся кузовом, а сейчас топовые модели управляются почти полностью автоматически.

Выбирая строительную технику, обращайте внимание не только на грузоподъемность, но и на радиус разворота — на тесной площадке это часто критично. Простой совет: для регулярных коротких рейсов лучше брать меньше, но более маневренные самосвалы. А если нужно перевезти много груза на большое расстояние — больше подойдет крупный карьерный вариант.

Павел Лебедев

Я эксперт в строительстве и увлекаюсь написанием статей на эту тему. Люблю делиться своими знаниями и опытом в этом важном и сложном деле. В то же время постоянно учусь новому, чтобы всегда быть в курсе новейших разработок и технологий.