Что относится к дорожным машинам: полный список техники для строительства дорог

post-image

Когда вы едете по ровной, гладкой дороге, редко задумываетесь, как она появилась. За каждым участком асфальта - десятки тонн техники, сотни часов работы и точная координация между машинами. Дорожные машины - это не просто грузовики с ковшами. Это сложные, высокотехнологичные агрегаты, созданные для одной цели: строить, ремонтировать и обслуживать дороги. Но что именно считается дорожной машиной? И какие виды техники действительно входят в эту категорию? Разберёмся по порядку.

Что такое дорожные машины?

Дорожные машины - это специализированная техника, предназначенная исключительно для строительства, реконструкции, ремонта и обслуживания дорожных покрытий, обустройства обочин, укладки оснований и подготовки грунта под дороги. Это не просто «техника, которая ездит по дорогам». Это машины, которые создают дороги. Если оборудование не участвует в формировании дорожного полотна - оно не считается дорожной машиной.

Например, экскаватор, который копает траншею для канализации на обочине, - не дорожная машина. А тот же экскаватор, который выравнивает основание под будущую трассу, убирает грунт на уровне проектной отметки и формирует уклон - уже относится к дорожной технике. Ключевой критерий - задача, а не форма или марка.

Основные виды дорожных машин

Всю дорожную технику можно разделить на пять основных групп, каждая из которых выполняет свою фазу работы. Ни одна из них не может быть пропущена - от подготовки грунта до финишного покрытия.

1. Землеройные и земляные машины

Без них дорога не начинается. Сюда относятся:

  • Экскаваторы-погрузчики - сменные ковши позволяют копать, поднимать и распределять грунт.
  • Бульдозеры - выравнивают поверхность, срезают холмы, заполняют впадины. Особенно важны при строительстве на пересечённой местности.
  • Грейдеры - точные инструменты для создания уклона и ровной поверхности. Их лезвие может регулироваться с точностью до миллиметра. Без грейдера невозможно сделать правильный профиль дороги.
  • Самосвалы - перевозят грунт, щебень, песок. В дорожном строительстве используются только специальные модели с усиленной рамой и высокой проходимостью.

Важно: эти машины работают на этапе подготовки основания. Если вы видите, как бульдозер выравнивает землю под будущую трассу - это дорожная техника.

2. Уплотняющая техника

Грунт или щебень без уплотнения - это пыль. Уплотнение - ключ к долговечности. Без него дорога проседает, трескается, превращается в колеи.

  • Виброкатки - самые распространённые. Используют вибрацию для уплотнения асфальта, грунта и щебня. Бывают с гладким или текстурированным вальцом.
  • Пневмокатки - с шинами вместо вальца. Лучше подходят для уплотнения асфальтобетона, особенно на изгибах и вблизи бордюров.
  • Трамбовки - для узких участков, где катки не проедут: обочины, канавы, зоны вокруг труб.

В России чаще всего используют виброкатки марок Dynapac, Bomag, Volvo. Они работают на трассах с Казани до Мурманска.

3. Асфальтоукладчики

Это сердце дорожного строительства. Асфальтоукладчик - машина, которая равномерно распределяет расплавленный асфальт по поверхности. Без неё невозможно сделать ровное, долговечное покрытие.

Современные асфальтоукладчики (например, Volvo AB 400, Caterpillar AP400) имеют:

  • Гидравлические системы управления шириной укладки (от 1,5 до 12 метров).
  • Автоматическую регулировку толщины слоя (от 2 до 15 см).
  • Точечное нагревание грейдера для предотвращения прилипания асфальта.

Работает в паре с самосвалами: машина стоит на месте, принимает асфальт из грузовиков и укладывает его слоем толщиной в ладонь - ровно, без перепадов. Это не просто «заливка» - это технология.

4. Машины для ремонта и обслуживания

Дороги не строятся раз и навсегда. Их нужно ремонтировать. Сюда относятся:

  • Ремонтные фрезы - срезают старый асфальт слоем до 10 см. Потом его увозят, и укладывают новый.
  • Машины для запечатывания трещин - нагревают и заливают битум в щели, чтобы вода не проникала в основание.
  • Машины для нанесения разметки - наносят белые линии, знаки, пешеходные переходы. Работают с термопластиком или холодной краской.
  • Мойки для дорог - убирают грязь, песок, остатки соли с поверхности перед ремонтом.

В Казани и других городах с суровым климатом ремонтные машины работают круглый год. Зимой - для устранения ям, летом - для профилактики.

5. Специализированная техника

Есть машины, которые не вписываются в классические группы, но без них дорога не построить:

  • Устройства для укладки геотекстиля - ткань, которая предотвращает смешивание грунтов и укрепляет основание.
  • Машины для установки бордюров - укладывают бетонные или каменные бордюры с точностью до 2 мм.
  • Устройства для укрепления склонов - устанавливают сетки, бетонные панели, дренажи на обочинах и насыпях.
  • Мобильные бетонные заводы - производят бетон прямо на месте, если нужно залить толстый слой основания или тротуары.

Что НЕ относится к дорожным машинам

Многие ошибочно считают дорожной техникой любую строительную технику, которая ездит по дороге. Это не так.

К дорожным машинам не относятся:

  • Краны - даже если они стоят на обочине и поднимают мостовые балки.
  • Бетономешалки - если они просто перевозят бетон, а не участвуют в формировании дорожного полотна.
  • Строительные тележки и мини-погрузчики - если они не участвуют в уплотнении, укладке или выравнивании дороги.
  • Коммунальная техника - снегоуборщики, уборщики мусора, машины для полива - это обслуживание, а не строительство.

Если машина не формирует дорожное покрытие, не уплотняет основание и не укладывает асфальт - она не дорожная. Даже если она работает рядом с дорогой.

Виброкатка и пневмокатка уплотняют свежий асфальт на дороге.

Как отличить дорожную технику в поле

Простой способ: посмотрите на задачу, а не на форму.

Если машина:

  • Работает на подготовке основания - это дорожная техника.
  • Уплотняет грунт или асфальт - это дорожная техника.
  • Укладывает слой покрытия - это дорожная техника.
  • Ремонтирует трещины, срезает старое покрытие - это дорожная техника.

Если она просто перевозит материалы, поднимает конструкции или копает траншеи для кабелей - это строительная техника, но не дорожная.

Почему это важно знать

Знание, что относится к дорожным машинам, помогает:

  • Правильно выбирать технику для тендера на строительство дорог.
  • Понимать, почему ремонт дороги занимает столько времени - каждая машина выполняет свою фазу.
  • Оценивать качество работ: если нет виброкатки - асфальт будет проседать через год.
  • Избегать ошибок при закупке: не покупайте бульдозер, если вам нужен асфальтоукладчик.

В Казани, где зимой дороги разрушаются от оттаивания, правильный выбор техники - вопрос безопасности. Неправильно уплотнённый асфальт - это не просто ямы. Это риск для водителей, пешеходов, грузовиков с тяжёлыми грузами.

Схема слоев дорожного покрытия с машинами на каждом этапе строительства.

Пример из практики

В 2024 году на трассе Р-239 (Казань - Ульяновск) провели реконструкцию 18 км. Работы шли в три этапа:

  1. Экскаваторы и бульдозеры сняли старое покрытие и подготовили основание.
  2. Грейдеры выровняли профиль с уклоном 2,5%.
  3. Виброкатки и пневмокатки уплотнили щебень и песчаный слой.
  4. Асфальтоукладчики уложили три слоя асфальтобетона (основной, средний, верхний).
  5. Ремонтные фрезы обработали стыки с мостами.
  6. Машины для разметки нанесли линии и пешеходные переходы.

На участке работало 12 видов техники. Ни одна из них не была случайной. Каждая - часть системы. Именно так строят дороги, которые служат 15-20 лет.

Заключение

Дорожные машины - это не просто техника. Это система. Каждая машина - звено в цепи, без которого дорога не будет прочной, ровной и долговечной. Понимать, что к ним относится, - значит понимать, как устроен мир, в котором мы ездим. Не важно, кто вы - водитель, инженер или просто человек, который любит чистые дороги. Знание - это то, что отличает тех, кто видит только асфальт, от тех, кто понимает, как он появился.

Что относится к дорожным машинам?

К дорожным машинам относятся техника, которая напрямую участвует в строительстве, ремонте или обслуживании дорожного покрытия: экскаваторы-погрузчики, бульдозеры, грейдеры, самосвалы, виброкатки, пневмокатки, асфальтоукладчики, ремонтные фрезы, машины для разметки и установки бордюров. Главное - задача: формирование, уплотнение или укладка дорожного полотна.

Является ли экскаватор дорожной машиной?

Экскаватор считается дорожной машиной только тогда, когда он работает на подготовке основания под дорогу: выравнивает грунт, удаляет лишний слой, формирует уклон. Если он копает траншею для канализации или снимает грунт для фундамента дома - это строительная техника, но не дорожная.

Чем отличается виброкатка от пневмокатки?

Виброкатка использует вибрацию для уплотнения и подходит для щебня, грунта и асфальта. Пневмокатка имеет резиновые шины и лучше уплотняет асфальт на изгибах и возле бордюров, не повреждая поверхность. Виброкатка - для основного слоя, пневмокатка - для финишного слоя.

Можно ли считать самосвал дорожной машиной?

Самосвал - это транспортное средство, но в дорожном строительстве он считается частью дорожной техники, потому что он доставляет асфальт, щебень или грунт непосредственно к месту укладки. Без него асфальтоукладчик не работает. Это вспомогательная, но обязательная машина.

Почему не считается дорожной техникой бетономешалка?

Бетономешалка производит и перевозит бетон, но не участвует в формировании дорожного покрытия. Если она просто подвозит материал - это строительная техника. Дорожная техника должна укладывать, уплотнять или выравнивать. Бетономешалка не делает ни того, ни другого.

Какие машины нужны для ремонта дороги?

Для ремонта нужны: ремонтная фреза (срезает старый асфальт), виброкатка (уплотняет основание), асфальтоукладчик (укладывает новый слой), пневмокатка (финишное уплотнение) и машина для разметки. Иногда - машина для запечатывания трещин и мойка для очистки поверхности.

Павел Лебедев

Павел Лебедев

Я эксперт в строительстве и увлекаюсь написанием статей на эту тему. Люблю делиться своими знаниями и опытом в этом важном и сложном деле. В то же время постоянно учусь новому, чтобы всегда быть в курсе новейших разработок и технологий.